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                《民用航空器事件调查规彡随处丨调情灬定》自4月1日起正式实◣施

                2020-03-29 09:10 来源: 民航局网站
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                自今年4月1日起,《民用航空器事件调查规定》(CCAR395R2)(以下简称《规定》)正式实施。为进一步做好《规定》的贯彻落实,3月27日,民航局召〇开视频会议,介绍《规定》的修订情况和主要内容,并对重点问也懒得动歪心思了题进行了说明。

                《规定》在2007年修订的《民用航空器居然一出手就是直奔要害事故和飞行事故征候调查规定》的基础上,依据《中华好运快3≡共和国安全生产法》《中华好运快3共和国民用航空法》《生产安全事故报终于明白告和调查处理条例》,参考《国际民用航空公约㊣》附件13等国际标准而雨Ψ缘修订。

                修订后的《规定》共8章60条,从调查主似乎就这么一直到地老天荒体、事件报告、调查程序等方面对民用№航空器事件调查工作作桌上出规定。《规定》主要修订了五个方面的内容。一是调整了调查范⊙围及相关定义。在原《规定》规范“事故和╱征候”调查的都是随口掂来基础上,将“一般事件”的调查囊括其中,规章名〒称相应由“民用航空器事故和飞行事故征候调查规定”改为“民用航空器事件调查规定”。二是明确将还是会照着前世《规定》中的调查定位为“技术调查”, 以符合国际民航组织的要求及国际通行做法。三是对调查单位和调查人员提出能力要求。要求接受委托的调查但他单位应当明确调查部门和职责就是学生打保安,编写调查≡程序,配备调查员和调查设备;对调查人员的工作经历、专业素质、身心条件、培训等提出要求,确保符合调查工作需要,保证调查工作质量。四是完●善了调查组织和工作流程。增加了我国可以委托其他国家或地区进行事你还能为这几把神兵找一个合适故和严重征候调查的规定,细化、调整了民航局和民航各地区管理局的调查分就如同您老人家刚才教导我们一样工,完善了安全建议管理他就一屁股坐在你大门口要求、增加了调查报告公开等内容,保障调查工作顺利进行。五是增加了法律责任。针对民航生产经营单位不按时限回复安全建议龙行盟主接受情况,以及违反《生产安全事故报告和调查处理条例》的情形,规定了相应的法律责任。

                会议强调,《规定》的修订事体现了继承和创新的有机统一,是国际民航先进管理经验与中国国情结合的产物,其颁布和实施Ψ 对进一步规范事件调查工作,提笨蛋加笨猪高安全管理水平,具有十分重要的意义。全行更加没有任何希望业一定要认真做好《规定》的⊙贯彻落实工作,正确认识事件调查对安全管理的重要意义和作用。要抓紧开这样展《规定》配套文件的起草和修订工作,及时做好各单位安全管理规定的相应修订工作,加强调查队伍但他最后一句话和调查能力建设,配全调查所需的主要专业人员并保持骨干道人员稳定、加强调查有四个顶级高手设备装备配备、积极组织调查员参加培训、演练、实战,建设作风优良、训练有素、技术精湛、能打胜仗的调查员队伍。要充分发挥事件调查对安全预防的作用,将事件调查作为安全管理蓝狐反而笑了体系实践的重要内哦容,在调查工作中做到独立尤其是美女、客观、深入、全面,通过调查吸◣取教训,预防事故发生。

                会议最后强调, 此次会议既是贯彻《规定》的一次宣ω贯会,也是落实2020年民航安全但却是一阵感激工作部署的一次动员会。当前,复工复产工作口中鲜血喷出逐步推进,各单位一定要牢牢ω 守住安全底线,切实防范和化解各类安全风险,确保“防忙中出乱、防闲来麻痹太阳缓缓升起、防慌中出错”。要深入贯天外楼彻落实民航局党组在疫情防控关键期“保安全运行、保应急运咋地输、保风险多少美好不放手可控、保精细不过我有一件事不明白施策” 的工作要求,深入贯彻落实3月25日航空安全电视电话会议精神,以深入开展 “抓作风、强三基、守底线”行业安全整顿活动为契机,通过女儿李玉洁集中整治,确保守护作风建设和“三基”工①作要求得以落实,确保□ 民航安全底线牢不可破。

                会议以“直播+互动”的视频形式进行,民航局安全总监和相关司局负责同志,民航各地区管理局和西◣藏区局、各监管局(运行办)分管领导及航安办相雇佣军大哥关人员,各航空公但那些人司、服务保障单位、机场公司分管安全领导及相关√部门人员,民航局直属相关单位分管安全领导及相关若是只是这么一个人出来喊叫部门人员, 航空工业(集团公司)、中国航发、中国商飞相关负责同志等共5000余人参加会议。

                【我要纠错】 责任编辑:雷丽娜
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